Luftdruckänderungen und ihre Bedeutung

Der Luftdruck in unserer Umgebung verändert sich laufend und in diesen Veränderungen steckt eine Menge an nützlichen Informationen für die Wettervorhersage bzw Sturmwarung oder Sturmentwarnung. Aber nicht immer sind Luftdruckänderungen von der Wetterlage abhängig ! Auf See kann eine schnelle Bewegung quer zu den Isobaren deutliche Luftdruckänderungen bewirken. So schreibt Brian Thompson an Bord der Doha 2006 (Oryx Quest):

"C’est tout à fait faisable de chevaucher la même dépression pendant toute la route du Cap de Bonne Espérance au Cap Horn … il suffit juste d’avoir un bateau suffisamment rapide !"

(Mit einem schnellen Boot ist es möglich vom Kap der guten Hoffnung bis zum Kap Hoorn mit ein und demselben Tief zu segeln)

Auch der regelmäßige Tidenhub der Gezeiten kann in manchen Gegenden der Welt deutlich mehr als 1 hPa Druckunterschied erzeugen, wenn ein Barometer/Barograph sich auf einem Schiff befindet und dieses sich dann regelmäßig auf- und abbewegt. Eine Druckdifferenz von 1 hPa können wir bei einer Höhenänderung von 8m erwarten. Druckschwankungen die durch starken Seegang bedingt sind werden dagegen von den üblichen Barometern und Barographen ignoriert. Der Staudruck durch Windböen und die bei Sturm zu beobachtenden Druckschwankungen können enorme Werte erreichen  bis zu mehreren hPa/Minute und hinterlassen auf mechanischen Barographen deutliche vertikale Zacken.
Der eigentliche Luftdruck selbst ist hingegen zur Vorhersage von Wettererscheinungen weniger hilfreich. Dagegen ist die Beobachtung der Wolken und die Beobachtung des Windes (Richtung, Stärke und Tendenz zur Drehung) sehr wichtig.
Wichtig ist aber auch daß es häufig zu Starkwind oder Sturm kommen kann ohne daß es rein "barographisch" im Voraus erkennbar wäre. Allerdings ist bei stark fallendem Druck die Regel daß mit zumindest Starkwind gerechnet werden muß, bei extrem starken und anhaltenden Druckabfällen (z.B. > 6 hPa/3h) folgt praktisch immer Wind in mindestens Sturmstärke am Ort oder in der Nähe.
Die Beziehungen von Druckänderung mit der Zeit und zu erwartenden Wetter hängen auch vom Beobachtungsort ab. In Äquatornähe z.B. ist die Beobachtung der täglichen regelmässigen Druckschwankungen "Passatwellen" nützlich, da ihr "verstreichen", also die Amplitudenabnahme, ein Indiz für schlechtes Wetter sein kann.

• Gleichbleibender Luftdruck: 

 Meistens findet sich ein gleichbleibender Luftdruck während eines Hochs, und ist ein Zeichen für gleichbleibendes und beständiges gutes Wetter (Im Winter kann dieses "gute" Wetter sich aber auch als "grauer Himmel" zeigen). Diesem gleichbleibenden Druck sind allerdings die typischen Druckänderungen des Tagesgangs überlagert die eine Periodendauer von 12 Stunden aufweisen. Die "Hübe" des Tagesgangs sind Breitengrad-abhängig. Die höchsten Werte ( bis 5 hPa/Periode ) finden sich in Äquatornähe, während sie bei uns in Deutschland deutlich unter 1 hPa/Periode liegen. In Polnähe gehen sie gegen Null. Bei manchen Hochdruck-Wetterlagen bleibt der Druck über Tage oder sogar Wochen konstant sodaß man glauben könnte das Barometer wäre defekt.

• Ansteigender Luftdruck: Hier kommt es darauf an wie schnell der Luftdruck steigt. Ein langsamer und konstanter Anstieg deutet auf eine auch längerfristige  Wetterverbesserung hin. Ein starker Anstieg ( deutlich über 1 hPa / Std ) deutet auf eine vorübergehende Wetterverbesserung hin und könnte ein Anzeichen für einen bevorstehenden Hochdrucksturm sein. Beispiel: schnell abziehendes Tief, dem ein nächstes folgt. Der konstante und rasche Anstieg mit mehr al 1 hPa / Std bringt auf See meist viel Wind. Auch wenn der Druck dann hohe Werte erreicht hat und konstant bleibt, kann starker Wind (bis zu mehreren Tagen) weithin blasen.

• Fallender Luftdruck: Auch hier kommt es darauf an wie schnell der Druck pro Stunde (oder pro 3 bzw 4 Stunden) sinkt, und ob die Tendenz gleichförmig ist, oder ob beispielsweise der Druckabfall pro Stunde ständig zunimmt. Ein langsamer stetiger Abfall deutet auf eine Wetterveränderung hin, meist ist es das Ende einer Schönwetterperiode. Zu Beginn kann der Druckabfall nur schwach, geradezu schleichend, am Barographen zu erkennen sein. Schwankungen können der Kurve überlagert sein. Stark fallender Druckabfall deutet auf ein sich näherndes Tief und ist ein Zeichen für bevorstehendes schlechtes Wetter. Je nach Druckabfall muß mit Sturm gerechnet werden. Der Zusammenhang zwischen Druckabfall pro Zeiteinheit und zu erwartender Windstärke ist allerdings breitengradabhängig. In subtropischen Gebieten ist es schwieriger aus einem Luftdruckabfall auf den zu erwartenenden Wind zu schliessen. Wenn der Druckabfall kontinuierlich zunimmt könnte dies darauf hindeuten daß das Zentrum des Tiefs auf einen zukommt, ein schneller Druckabfall dem ein langsamerer Druckabfall folgt kann daraufhin deuten daß das Zentrum des Tiefs in größerer Entfernung vorbeizieht. Wichtig ist auch die Beobachtung des Luftdrucks bei einem sich entfernenden Tief: kommt da vielleicht noch ein gefährlicher Trog nach ?

Für Nord- und Ostsee bzw 40 - 60 Grad Breite können gelten:

Wetterregeln:
Starker Druckabfall bei nur geringem oder keinem Wind: plötzlicher starker Wind / Sturm ohne Vorwarnung. Front mit Regen vor dem Wind: stärkerer Wind ist zu befürchten im Gegensatz zum Wind vor dem Regen.

 Literatur zum Thema:

Alle Angaben nach bestem Wissen und ohne Gewähr auf Richtigkeit oder Vollständigkeit ! 

Luftdruck             
Tagesgang Luftdruck / Spektralanalyse

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